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南方航空股吧-研发费用资本化的那些把戏

南方航空股吧

      记者近期看到一些新闻鼓吹某公司2018年业绩增长,是行业最大赢家等,翻阅年报后不禁哑然。该公司大比例研发费用进行了资本化处理,比之前多出数十亿元。其实,类似利润调节器在年报里较为普遍,如果单看最终净利润数据去判断上市公司经营实情,很容易得出错误的结论。

  创新、科技是国家和企业发展的理念基石,加大研发投入是我们最乐于看到的企业行为。即便大多数人不是专业人士,我们从常识性的角度去考虑,一家企业如果当年所有的研发投入都作为费用扣除,或者大比例资本化处理,都是相对不合理的。然而,会计准则的弹性空间,让这样的会计调整经常在年报中上演。

  研发费用如果费用化,就是进入了利润表,从利润里扣除;如果资本化处理,就是进入了资产负债表,没有扣减利润,从而提高了当期的利润水平。一般而言,在行业景气度高的时候,企业容易选择费用化的处理方式,因为收入迅速扩大利润高企,不会对业绩造成多大影响。反之,在行业景气度低的时候,企业就被迫选择资本化的处理方式,力保净利润可以维持在一定的水平,不至于下降得太厉害。

  上述企业多年都没有资本化一分钱研发费用,2018年首次大比例资本化,正是说明了所处行业的景气度较低。实际上,所处行业确实面临着较大的困难。如果剔除资本化研发费用这几十亿元,企业的净利润是显著下滑的。分产品看,企业毛利率较高的产品,也在2018年有着明显的下滑趋势。

  其实,企业会计准则对研发费用资本化的条件有相应的规定,但是研发和开发的阶段不好判断,相关条件也需要企业高管进行判断。特别是,上市企业公开信息的披露内容,还没有细致到允许投资者可以判断资本化的地步。所以,资本化比例的会计调整空间,一直是巨大的,是企业调节利润的好工具。

  最合理的会计处理,是在谨慎性和配比性原则下,既不高比例资本化,也不完全费用化,让企业的研发支出不会严重扭曲利润水平。可惜的是,现实会计实操中,我们经常看到很多企业在充分利用调整空间。

  制造业、软件业、医药业等是此类现象高发的行业。2014年,监管部门发过一份关于上市公司进一步规范研发费用资本化的监管通报,对部分软件行业上市公司在研发费用资本化方面存在的较多问题,进行了案例说明。

  研发费用并不完全符合资本化条件,研发支出过度资本化等,是监管部门主要指出的问题所在。比如,研究阶段与开发阶段的划分标准不清,开发阶段相关支出资本化的条件不明确。以及会计准则规定只有同时满足五项标准才能资本化,但这五项标准均是原则导向规定,实际操作仍依赖企业的审慎判断。最后,监管部门提示对研发费用资本化形成的相关资产持续关注,按会计准则规定进行减值测试,并在年报中对研发项目相关信息进行披露,避免因过度资本化造成资产虚高。

  太阳底下无新鲜事,宏观经济发展减速,许多行业也告别了高增长时代。无论是近期监管部门重点关注的商誉领域,还是多年以来一直多有调整的研发费用资本化等领域,在2018年以及随后几年的年报中,一定会有不少企业进行各种盈余管理,甚至是违规违法操作。所有拿着调整后的利润数据,营造业绩蒸蒸向上的行为,都应该被资本市场所唾弃。

责任编辑:陶然


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